Elektrische Antriebe haben dank ihrer hohen Effizienz einen wachsenden Stellenwert in Industrie und Handel. So werden beispielsweise im Gartenbereich immer häufiger Rasenmäher mit elektrischem Antrieb eingesetzt und auch in der Automobilbranche deutet sich eine Trendwende an.
Der Gleichstrommotor ist der erste entwickelte Motor in der Geschichte. Die Standardvariante wird als Fremderregte Maschine bezeichnet. Der rotierende Teil wird als Anker bezeichnet, da die erste Bauform entsprechend aussah. Der Anker wird als Elektromagnet ausgeführt, dabei wird der Strom über Schleifringkontakte an der Welle übertragen. Den Stator gibt es in der Aussführung eines Elektromagneten oder Permanentmagneten. Im zweiten Fall ist allerdings die Leistung begrenzt.
$P_{zu}$ zugeführte Leistung
$P_{ab}$ abgegebene Leistung
$P_{Vmech}$ mech. Verlustleistung
$R_A$ Ankerwiderstand
$U_{RA}$ Spannung Ankerwiderstand
$x$ Strombegrenzungsfaktor
$\omega$ Kreisfrequenz $2\pi f$
$n$ Drehzahl in min-1
$M_{ix}$ inneres Sollmoment
$M_{iB}$ inneres Bemessungsmoment
$n_{x}$ Solldrehzahl
$n_{B}$ Bemessungsdrehzahl
Ein fremderregter Gleichstrommotor mit den Bemessungsdaten U = 24 V, I = 2,5 A, n = 1000 min-1 hat einen Ankerwiderstand von 1,4 Ω. Berechnen Sie
induzierte Gegenspannung: $U_{i}=U_A-U_{RA}$$=24~V-1,4~\Omega \cdot 2,5~A=20,5~V$
Anlasswiderstand: $R_V=\frac{U_A}{x\cdot I_A}-R_A=\frac{24~V}{2\cdot 2,5~A}-1,4~\Omega$$=3,4~\Omega$
Anlaufstrom ohne Anlasser: $I_{An}=U_A/R_A=24~V/1,4~\Omega $$= 17,14~A$
Eine Gleichstrommaschine vom Typ GM-EST wird in einer Hubvorrichtung eingesetzt. Die Maschine weißt folgende Bemessungsdaten auf:
UA = 220 V, IA = 1,8 A, UF = 220 V, IF = 0,3 A,
P = 300 W, n = 2000 min-1, RA = 12 Ω.
Zur Vereinfachung kann davon ausgegangen werden, dass das Reibmoment über den ganzen Drehzahlbereich konstant ist und dass die Bürstenverluste vernachlässigbar klein sind.
* Die DC-Maschine arbeitet im Generatorbetrieb zur Senkung der Last. Die Motordrehzahl beträgt nx = – 1400 min-1, das Drehmoment liegt bei Mx = 1,3 Nm. Wie groß ist der Ankerstrom und welche Ankerspannung liegt an? Hinweis: Das Reibmoment des Motors unterstützt den Bremsvorgang.
Bemessungsmoment: $M_B=1,43~Nm$
Bemessungswirkungsgrad: $\eta=64,94~\%$
Elektrische Verluste: $P_{VA}=38,9~W$, $P_{VF}=66~W$
Mechanische Verluste, Reibmoment: $P_{Vmech}=57,1~W$, $M_R=0,27~Nm$
Leerlaufstrom, Leerlaufdrehzahl: $I_{A0}=0,286~A$, $n_0=2183~min^{-1}$
Drehzahl: $n_x=1350~min^{-1}$
Drehmoment und Drehzahl: $M_x=0,2~Nm$, $n_x=746~min^{-1}$
Gneratorbetrieb: Ankerstrom und Ankerspannung: $I_{Ax}=1,09~A$, $U_{Ax}=-125,8~V$
Feldstellbereich: Ankerstrom und Drehzahl: $I_{Ax}=1,75~A$, $n_x=2616,1~min^{-1}$
Stellen Sie für die obige Maschine die Belastungskennlinie nx = f(Mix) im Ankerstellbereich für drei verschiedene Ankerspannungen (UA1 = 80 V, UA2 = 150 V, UA3 = 220 V) mit einem Tabellenkalkulationsprogramm (z.B. Excel) dar.
$n_x=U_{Ax}\cdot \frac{n_B}{U_{AB}-I_{AB}\cdot R_A}$$-\frac{n_B\cdot I_{AB}\cdot R_A}{(M_R+M_B)\cdot (U_{AB}-I_{AB}\cdot R_A)}$$\cdot (M_R+M_B)$
Vergleichen Sie die Kennlinien mit den berechneten Werten in der entsprechenden Aufgabe.
Ein Makitta-Akkuschrauber mit Permanenterregerfeld hat folgende Daten:
UA = 18 V, IA = 2,8 A, UiB = 15,7 V, n = 400 min-1,
Die mechanischen Verluste betragen 30 % der elektrischen Verluste. Bei Überlastung sinkt die Drehzahl auf 300 min-1. Berechnen Sie
Ankerwiderstand: $U_{RA}=2,3~V$, $R_A=0,82~\Omega$
El. und mech. Verluste: $P_{Vel}=P_{VA}=6,44~W$, $P_{Vmech}=1,93 W$
Bemessungswirkungsgrad: $P_{ab}=42,03~W$, $\eta=83,39~\%$
Strom bei Überlast: $I_{Ax}=7,59~A$